El pasado jueves, 7 de abril, hacia un día estupendo.
Estuvimos Gabriel y yo, pero poco pudimos hacer, nos faltan los tornillos definitivos.
Nos dimos cuenta que el tubo que hemos comprado para hacer los refuerzos interiores del borde de salida no tenia las medidas correctas, por lo que habremos de pedir el correcto.
José Arias, había llevado el motor de Pedro Nogueroles, que tenia Emilio Alonso. Un Kawasaki 440, con todos sus accesorios. Le ira de maravillas.
Terminamos de poner los tornillos provisionales en los tubos horizontales de la parte anterior del fuselaje y en el cuadradillo del morro.
Probamos a sentarnos en el asiento.
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